1912年4月14日，號稱世上最大的郵輪——泰坦尼克號誤碰冰山，歷史上最大的海難發生了。在那個充滿恐慌、悲劇和英雄主義的夜晚，共有705人得救，1502人罹難。這場海難將許許多多的傳奇故事留給了後世的人們去咀嚼和思考。

    因為在這場災難當中，我們所要記住的不只是那一場跨越生死的愛戀，一對叫做傑克與露絲的情人。

    當時才38歲的查理斯·萊特勒是這艘豪華巨輪的二副，他是最後一個從冰冷的海水中被拖上救生船的生還者，也是“泰坦尼克號”機組人員中職位最高的生還者。

    萊特勒被救後曾經寫下了17頁紙的回憶錄，詳細描述了沉船災難發生時的細節。他在回憶錄中寫道：

    面對即將來臨的沉船災難，船長命令先讓婦女和兒童上救生艇，許多遊客都顯得十分平靜，另一些人則拒絕與自己的親人分離……在第一艘救生艇下水後，我對甲板上一名姓斯特勞的女人說道：“你能隨我一起到那只救生艇上去嗎？”沒想到這名女人搖了搖頭，回答道：“不，我想還是呆在船上好。”她的丈夫問：“你為什麼不願意上救生艇呢？”這名女人竟笑著回答：“不，我還是陪著你。”我離開了他們，此後，我再也沒有活著見到過這對夫婦……

    當一支支升空的求救信號彈使人意識到“泰坦尼克號”真遇上大麻煩時，一些膽怯的男人甚至變著法子想溜上救生艇。最後一隻救生艇被放下海中時，突然有人在黑暗中大聲喊道∶“看，這艘艇上藏著幾名男人！”萊特勒立即跳到救生艇上，朝這幾名怯懦的男人揮舞著手槍大喊，命令他們立刻離開，這幾名膽小鬼連滾帶爬上了“泰坦尼克號”甲板。“事實上，當時我的左輪手槍中根本就沒裝子彈。”接著萊特勒朝甲板上高聲喊道∶“女人和孩子們過來！”萊特勒在17頁的回憶錄裡寫道；“儘管喊破喉嚨，卻沒有幾名婦女願與甲板上的親人分離”，“我根本找不到幾個願意撇下親人而獨自踏上救生艇的女人或孩子！”

    突然，一根“泰坦尼克號”上的巨大煙囪倒塌了下來，煙囪砸中水面時產生的巨大衝擊波將萊特勒和救生艇掀到了30碼外的海水裡。在一片驚慌和混亂中，所有燈火突然全部熄滅了，這時船身與海面差不多成了垂直的狀態，接著我開始聽到船身內部發出可怕的隆隆聲，就好像遙遠的雷鳴聲一樣。那些鍋爐脫離了它們的基座，一路下墜，穿破船身。深夜兩點鐘時，船身與海面變得徹底垂直，船尾高高翹起，這種令人驚異的景象一直持續了大約兩分鐘，接著它開始慢慢地、並不斷加速著靜靜滑入海底。”

    當所有的救生艇都走了以後，“泰坦尼克號”上出現了奇怪的寧靜，大家仿佛不再驚慌了。數百人靜靜地站在甲板上，接著，“泰坦尼克號”越來越傾斜。萊特勒毫不猶豫地躍入冰冷的海水中，等他浮上來以後，發現自己停靠在一艘被掀翻的救生艇旁。

    以下是“泰坦尼克號”生還二副查理斯.萊特勒在該船沉沒的最後時刻的所見所聞,一段不為人知的,震撼人心的,催人淚下的傷感回憶:萊特勒寫道∶“只要我活著，那一夜我永遠無法忘記，就是當船尾開始沉下水底時人們互相的哭喊聲，我聽到在那最後一刻，許多人彼此絕望地呼喊∶‘我愛你，我愛你！’

    他也永遠無法忘記，在生死離別的最後一刻，人們彼此哭喊呼喊的是：“我愛你！我愛你！！—”

    那一聲聲透骨徹心的呼喊，穿透歲月的風雨，仿佛仍在世人的耳畔迴響著。它，在向我們每一個人詮釋著愛的偉大！

    在那冰冷的海洋體驗死亡的環抱，你是否感到一絲的明媚，不管曾經多麼令人難忘，不管未來又是多麼讓人期待，但此時此刻，最最重要的是：我要你知道，我有多麼的愛你！

插曲：

    1點40分，船頭已經沒入水中時，一副默多克（電影裡開槍自殺的那位，其實是被凍死的）才做出“關鍵人物”上七號救生艇的決定，白星公司主席伊斯梅攜帶大量資料，在最後一刻跳上了船......

    亞斯特四世（John Jacob Astor IV），世界第一首富，（影片裡有他在餐廳裡一晃而過的鏡頭以人們又稱他“亞斯特上校”，他把懷著五個月身孕18歲的妻子瑪德琳送上4號救生艇，亞斯特上校站在甲板上，帶著他的狗，點燃一根雪茄煙，對著飄飄悠悠劃向遠處的小艇呼喊了最後一聲；“我愛你們”。

    因為亞斯特上校的存在與否，直接影響紐約的債券市場而舉足輕重，一副默多克曾以軍人的方式命令作為“關鍵人物”的亞斯特上船，被亞斯特憤怒的拒絕；“我喜歡最初的說法（保護弱者的古老守則）”，然後，把他的位置讓給了三等艙的一個愛爾蘭婦女，之後人們再也沒有看到過他。

    幾天之後，在北大西洋的黎明的晨光中，麥克凱-班尼特打撈船員發現了亞斯特上校，上校的頭顱被煙囪打碎，口袋裡還有2440元美金......他的資產，在當時可以建造十幾艘“泰坦尼克號”巨輪，然而亞斯特上校拒絕了給他逃命的所有正當理由。

    “為保衛自己的人格而戰”，這是偉大男人的唯一選擇。 

    世界著名的銀行世家大亨古根海姆，穿上了最華麗的晚禮服說：「我要死得體面，像一個紳士。」他給太太留下的紙條寫著：「這條船不會有任何一個女性因我搶佔了救生艇的位置，而剩在甲板上。我不會死得像一個畜生，會像一個真正的男子漢。」這些死難的男性乘客中，還有億萬富翁阿斯德、資深報人斯特德，炮兵少校巴特，著名工程師羅布林等，他們都呼應侯伯牧師，把自己在救生艇裡的位置讓出來，給那些來自歐洲，腳穿木鞋、頭戴方巾、目不識丁、身無分文的農家婦女。

    斯特勞斯（Ida Straus1845年2月6日-1912年4月15日），世界第二首富，美國“梅西百貨公司”創始人，直到今天座落在紐約曼哈頓第六大道上的“梅西百貨”仍然是世界最大的百貨公司，斯特勞斯無論用什麼辦法，他的太太羅莎莉始終拒絕上八號救生艇，說；“多少年來，你去哪我去哪，我現在去你去的地方”，這位偉大的女性把自己的位子讓給了她的女傭，把毛皮大衣脫下來甩給傭；“我用不到它了”！八號艇救生員對67歲的斯特勞斯先生提議；“我保險不會有人反對像您這樣的老先生上小艇”，斯特勞斯堅定地回答，“我絕不會在別的男人之前上救生艇”。然後挽著63歲羅莎莉的手臂，一對老夫婦蹣姍地走到甲板的籐椅上坐下，等待著最後的時刻。就是影片最後緊緊抱在一起接吻，被海水吞沒的那對老夫婦。

    紐約市布朗區，矗立著1912年為斯特勞斯夫婦修建的紀念碑，上面刻著這樣的文字：“再多再多的海水都不能淹沒的愛”（Many waters cannot quench love, neither can the floods drown it.）6,000多人出席了當年在曼哈顿“卡耐基音樂廳”舉行的紀念斯特勞斯晚會。

    一名叫那瓦特列的法國商人把帶著的兩個孩子送上了救生艇，委託幾名婦女代為照顧，自己卻拒絕上船，兩個兒子得救後，世界各地的報紙紛紛登載兩個孩子的照片，直到他們的母親從照片上認出了他們，孩子卻永遠失去了父親。

    新婚燕爾的麗德帕絲同丈夫一起去美國渡蜜月，她死死抱住丈夫不願獨自逃生，丈夫在萬般無奈中一拳將她打昏，麗德帕絲醒來時，她已在一條海上救生艇中了。此後，她終生未再嫁，以此懷念亡夫。

    在瑞士洛桑的倖存者聚會上，史密斯夫人深情懷念一名無名母親；“...當時我的兩個孩子被抱上了救生艇，由於超載我坐不上去了”，“一位已坐上救生艇的女士起身離座，把我一把推上了救生艇，對我喊了一聲：‘讓我上去吧，孩子不能沒有母親！’”。沒多久，泰坦尼克號沉沒，這位偉大的女性沒有留下名字，後來他們為她豎了一個碑，“無名母親墓”。

    泰坦尼克的五十多名高級職員除指揮救生的年輕二副萊托勒倖存外，為拯救弱者全部戰死在自己的崗位上。淩晨二點時，一號電報員約翰·菲力浦接到船長的命令：“棄船，各自逃生”，但他仍坐在發報機房，保持著不停地拍發“SOS”的姿式，直至最後一刻。 

    他們堅守住了古老卻永遠年輕的人類價值的最後防線。他們高舉人類精神文明的戰旗，誰也別想跨過浪漫主義的英雄夢想的陣地一步。他們守住了這個價值觀，從而使人類成為宇宙間最美麗的物種。

    只有不多的例外；細野正文，日本鐵道院的副參事，男扮女裝，爬上了滿載婦女和兒童的10號救生船逃生。回到日本被立即解職，他受到所有日本報紙輿論指名道姓地公開指責，他在懺悔與恥辱裡過了10年後死去，留下一篇手記，手記記錄了當時他正準備為大日本國的榮譽獻身時，突然背後有人喊他下來，說救生筏上還有2個空位置......全世界都笑了 ........

    在1912年泰坦尼克號紀念集會上，“白星輪船公司”對媒體表示：沒有所謂的“海上規則”要求男人們做出那麼大的犧牲，他們那麼做了只能說是一種強者對弱者的關照，這不管在陸地還是在海上都是一樣的，這是他們的個人選擇”。

   《永不沉沒》一書的作者丹尼．阿蘭巴特勒對此感歎道：“這是因為他們生下來就被教育這樣的理想：責任比其他的考慮更重要”。生下來就被教育成這樣！！！

    在這個世上，愛是最美麗和動人的生命。一個人，能夠在愛的陪伴下，走過一生，無論長短，都應該算是一種幸福吧。